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ofo小黃車是一個(gè)無樁共享單車出行平臺(tái)，締造了“無樁單車共享”模式，致力于解決城市出行問題。用戶只需在微信服務(wù)號(hào)或App輸入車牌號(hào)，即可獲得密碼解鎖用車，隨取隨用，隨時(shí)隨地，也可以共享自己的單車到 ofo 共享平臺(tái)，獲得所有 ofo 小黃車的終身免費(fèi)使用權(quán)，以1換N。 2015年6月啟動(dòng)以來，ofo小黃車已連接了650萬輛共享單車，累計(jì)向全球150座城市、超過1億用戶提供了超過10億次的出行服務(wù)，日均訂單量超過2500萬。 ofo 的理念是，“騎時(shí)可以更輕松”。在未來ofo希望不生產(chǎn)自行車，只連接自行車，讓人們?cè)谌澜绲拿恳粋€(gè)角落都可以通過 ofo 解鎖自行車，滿足短途代步的需求。 ...

外貿(mào)企業(yè)要做外貿(mào)推廣，一個(gè)好的推廣方案是必須的，目前來看，外貿(mào)推廣方案有多種方式可供選擇。例如外貿(mào)B2B、B2C平臺(tái)，外貿(mào)網(wǎng)站seo優(yōu)化，google競(jìng)價(jià)廣告、sns社交平臺(tái)推廣、郵件營(yíng)銷等等，這些方式之中只要任何一種用好了，都能保證一個(gè)企業(yè)外貿(mào)利潤(rùn)滾滾而來，但問題是，這些方式中的每一個(gè)都不是那么容易就能被我們所用的。 很多最早投入外貿(mào)事業(yè)的企業(yè)用的都是b2b平臺(tái)推廣，如阿里、環(huán)球貿(mào)易、中國(guó)制造等等，但顯而易見，現(xiàn)在B2B平臺(tái)已經(jīng)風(fēng)光不在了，不僅推廣費(fèi)用高的讓很多企業(yè)很難承受，關(guān)鍵是推廣效果也隨著競(jìng)爭(zhēng)的加劇成效寥寥，所以，現(xiàn)階段，很多企業(yè)開始轉(zhuǎn)向建立自己的網(wǎng)站做推廣。 建設(shè)企業(yè)網(wǎng)站...